全球浮式生產裝置市場展望
2014-02-20 09:00:53 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
319艘浮式生產裝置
據統計，目前全球在運營、在建造和在閑置的浮式生產裝置共計319艘，FPSO占65%，其中74%在建造。
在運營和在建的FLNG為25艘，FLNG占12%，FSRU占88%，目前還沒有FLNG在運營——所有3艘FLNG均在建造中。
此外，在運營、在建造和閑置的浮式儲存裝置為101艘。
閑置FPSO
目前FPSO閑置數量持續增加，目前共計19艘FPSO、4艘半潛式和1艘圓柱式閑置，最新閑置的浮式生產裝置為640000桶日處理35萬桶的“Perintis”號FPSO，自1999年以來一直在馬來西亞海域運營。
閑置的FPSO重新部署是相當困難的，現存的大部分浮式生產裝置是從老齡單殼郵輪改裝的，閑置的FPSO中有10艘為單殼，其中7艘建于30年前，將很難再獲得作業合同。
閑置的FPSO需要找到合適的作業海域，為適應新的海域作業，一般要進行升級改造，成本較高，改裝的價值不大。
過去10年內共計136艘FPSO閑置，其中82%（112艘）作為一次性FPSO——修改和改裝后，不再作為浮式生產裝置。只有18%（24艘）在升級和改裝后重新獲得作業合同。
浮式生產裝置訂單
浮式生產裝置訂單在2013年似乎觸底，2014年反彈也有較大阻力，FPSO訂單市場尤其慘淡。過去十年中，平均每年的FPSO訂單為13-14艘，2013年僅有11艘FPSO訂單，2014年1月還沒有出現FPSO訂單。
FPSO建造成本一直在增長，預期項目目標出現瓶頸，融資渠道受到限制，石油公司也將投資轉移到頁巖氣開發項目。
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